Le P.68C de Vulcanair Aircraft est un monoplan bimoteur à six places à voilure haute avec train d'atterrissage tricycle.
En plus de son utilisation comme avion de tourisme et de transport, il est également utilisé pour la formation des
pilotes. Grâce à ses deux moteurs, le P.68C est un avion bon enfant et stable dans toutes les conditions de vol, dont
les excellentes caractéristiques de vol sont très appréciées par de nombreux pilotes. Le nouveau Partenavia P68 de Multiplex avec une envergure de 1400 mm est une réplique de type modèle pour les pilotes de
modèles avancés. Grâce aux deux moteurs sans balais contrarotatifs de type ROXXY BL Outrunner C28-28-1400kV, en liaison
avec les deux contrôleurs de type MULTIcont BL-20 P68 et une batterie 3S2600 mAh, le modèle est motorisé de manière
optimale et n'a pas tendance au lacet lors des changements de vitesse. Le modèle vole avec une extrême bonhomie et permet également
des manœuvres acrobatiques telles que des tonneaux, des boucles et des vols inversés. La jambe de roue avant usinée CNC et à ressort garantit que le modèle ne rebondit pas lors de l'atterrissage. Les feux
d'atterrissage et de navigation à LED montés en usine, ainsi que les volets d'atterrissage fonctionnels, sont également
des caractéristiques qui confèrent au modèle un charme particulier. La baie de batterie spacieuse peut accueillir des batteries 3S de 2200 à 5000 mAh, ce qui vous offre une large gamme de
performances et de durée de vol. Le pare-brise cristallin permet l'installation d'un système FPV pour augmenter encore
le plaisir de vol. Avec sa livrée rouge vif, le modèle est facilement reconnaissable dans les airs.

Caractéristiques:

• Système d'entraînement brushless efficace avec hélices bipales contrarotatives
• Feux d'atterrissage/de navigation à LED montés en usine, volets fonctionnels
• Très bonne maniabilité lors du roulage au sol grâce au train de roulement tripode avec pied de roue avant orientable, à ressort et fraisé CNC
• Changement de batterie rapide par le capot supérieur avant du fuselage
• Grande baie de batterie acceptant des batteries 2 200 - 5 000 mAh 3S
• Écran frontal cristallin, adapté au FPV
• Finition peinture rouge clair finie, finition décor appliqué

Le P.68C de Vulcanair Aircraft est un monoplan bimoteur à six places à voilure haute avec train d'atterrissage tricycle.
En plus de son utilisation comme avion de tourisme et de transport, il est également utilisé pour la formation des
pilotes. Grâce à ses deux moteurs, le P.68C est un avion bon enfant et stable dans toutes les conditions de vol, dont
les excellentes caractéristiques de vol sont très appréciées par de nombreux pilotes. Le nouveau Partenavia P68 de Multiplex avec une envergure de 1400 mm est une réplique de type modèle pour les pilotes de
modèles avancés. Grâce aux deux moteurs sans balais contrarotatifs de type ROXXY BL Outrunner C28-28-1400kV, en liaison
avec les deux contrôleurs de type MULTIcont BL-20 P68 et une batterie 3S2600 mAh, le modèle est motorisé de manière
optimale et n'a pas tendance au lacet lors des changements de vitesse. Le modèle vole avec une extrême bonhomie et permet également
des manœuvres acrobatiques telles que des tonneaux, des boucles et des vols inversés. La jambe de roue avant usinée CNC et à ressort garantit que le modèle ne rebondit pas lors de l'atterrissage. Les feux
d'atterrissage et de navigation à LED montés en usine, ainsi que les volets d'atterrissage fonctionnels, sont également
des caractéristiques qui confèrent au modèle un charme particulier. La baie de batterie spacieuse peut accueillir des batteries 3S de 2200 à 5000 mAh, ce qui vous offre une large gamme de
performances et de durée de vol. Le pare-brise cristallin permet l'installation d'un système FPV pour augmenter encore
le plaisir de vol. Avec sa livrée rouge vif, le modèle est facilement reconnaissable dans les airs.

Caractéristiques:

• Système d'entraînement brushless efficace avec hélices bipales contrarotatives
• Feux d'atterrissage/de navigation à LED montés en usine, volets fonctionnels
• Très bonne maniabilité lors du roulage au sol grâce au train de roulement tripode avec pied de roue avant orientable, à ressort et fraisé CNC
• Changement de batterie rapide par le capot supérieur avant du fuselage
• Grande baie de batterie acceptant des batteries 2 200 - 5 000 mAh 3S
• Écran frontal cristallin, adapté au FPV
• Finition peinture rouge clair finie, finition décor appliqué